聊城低空吊裝在工作時順序的介紹
一、設備吊裝
1. 施工現(xiàn)場需經過甲方現(xiàn)場指揮部協(xié)調有關部門或單位進行整理、鏟除雜物。堅持地上堅實且平整。起重機站位及行走范圍內的地上耐壓力應契合規(guī)范要求，起重機站位及行走范圍內的地上耐壓力不小于300N/cm2，當達不到要求時，應鋪設鋼板。
2. 根底檢驗及處理
設備吊裝前，有必要對根底進行復測。與根底施工單位辦理中心交代證書。根底上應明顯畫出標高基準線，縱橫中心線。
根底外觀不應有裂紋、蜂窩、空泛及露筋等缺陷；根底檢驗應由甲方、土建、我方一起參與。
3. 按設備裝置圖紙仔細核對設備的管口方位，塔的外形尺度及地腳螺栓孔和根底中預埋螺栓的方位和尺度。每根地腳螺栓兩側各放一組墊鐵，每組不多于4塊，薄的放中心，墊鐵所選用斜墊鐵成對運用，原料Q235。
二.聊城低空吊裝前查看
①吊裝前設備根底需經交代檢驗，根底施工單位應提交質量證明書、丈量記錄、標高基準線、坐標軸線、沉降觀測水準點等標志。
②根底查看：
A、外觀不得有裂紋、蜂窩、空泛及露筋等缺陷。
B、坐標方位允差：±20mm；
C：根底標高允差：+0 ~-20mm；
D、根底上平面的上水平度： 5 （每米），10（全長）；
E、上平面不平度允差5/1000，最大10mm；
F、筆直誤差允差：5（每米），10（全長）；
G、予埋地腳螺栓：標高（頂端）允差：+20~-0，中心距（在跟部和頂部丈量）：±2
三.吊裝
1. 依據(jù)現(xiàn)場狀況，選擇好吊車站位方位。
2. 吊裝前執(zhí)行指揮應與起重司機統(tǒng)一信號，指揮時有必要做到旗語準確、哨聲清脆、旗語與哨聲協(xié)調動作。
3. 由專業(yè)起重工將鋼絲繩結實鎖在吊點方位上。堅持鋼絲繩左右對稱，以便起吊后堅持塔體筆直。
4. 將塔根底上放置好墊鐵，各組墊鐵要堅持水平，且在一個水平面上。待各項工作準備做好后起試吊，設備抬起500MM后，放下，查看各吊點及吊車受力、鋼絲繩、卡具狀況，支撐面變化，承認無誤后，主、輔吊車司機在起專業(yè)起重工的指揮下慢慢出桿，起重機的外伸支腿應按運用要求全伸，其支腿應有足夠的支承面積。
5. 起重機在吊裝作業(yè)時，臂桿的起落及車體的反轉不得同時操作，應分開進行。在吊裝的全過程中，臂桿與設備的空間間隔不得小于0.2m。
6. 使設備漸漸直立起來。（輔助吊裝的400噸吊車合作主吊車把塔直立后撤下）待塔體徹底直立后，轉動起重臂將設備吊到設備根底上方，然后使塔體漸漸下落，同時依據(jù)塔的管口方位圖邊下落邊調整塔的朝向。待塔的根底環(huán)挨近塔根底的預埋螺栓時，暫時停止下落，調整塔體方位使塔的根底環(huán)螺栓孔與塔根底預埋螺栓對齊后，再慢慢下落直至整個塔體坐在根底之上。然后將預先準備好的螺母擰在螺栓之上。
7. 用盤尺丈量塔的中心線方位。水準儀丈量塔的標高和水平度，用經緯儀丈量塔的鉛垂度。使用斜墊找平找正，邊找邊丈量。使塔的各項技能要求達到以下規(guī)范：
A、中心方位允差±5mm；
B、標高允差：±5mm；
C、塔體裝置鉛垂度允差：h/1000。最大30mm；
D、方位允差：±10mm；
8. 吊裝作業(yè)時，一切人員不得在起重臂及被吊物下逗留或經過，非指定的專業(yè)人員，制止攀登起重機臂桿。
9. 吊裝前應組織有關人員進行安全聯(lián)合大查看。
10.被吊物平穩(wěn)就位后，未經指揮人員許可不得摘鉤。進行摘鉤作業(yè)時，下方制止其它人員作業(yè)。
四.吊裝安全技能交底
⑴吊裝作業(yè)司機與指揮人員應持證上崗，嚴格遵守起重作業(yè)的有關規(guī)定，不得擅離工作崗位。
⑵進行高空作業(yè)時，有必要系好安全帶。
⑶起重作業(yè)前，應查看各安全預防設備的動作是否安全可靠，保證起重機安全工作。
⑷吊裝作業(yè)時，吊車臂及吊物下制止站人。吊車要有專人指揮，指揮人員有必要熟悉機械吊裝有關操作規(guī)程及指揮信號。在吊裝過程中，指揮人員應精力會集；吊車司機和司索人員有必要聽從指揮，統(tǒng)一行動，人員分工清晰，保證吊裝的安全可靠。應找好重心，以使起吊平穩(wěn)。起吊速度應均勻，反轉應平穩(wěn)，下落應低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動。設備下方制止站人。
⑸制止斜吊作業(yè)，制止在6級風和雨雪氣候的狀況下進行吊裝作業(yè)。
吊車支腿有必要支牢，必要時應打上“二腿”，以防土質松軟，吊裝時發(fā)生風險。
⑹起重機駕駛員除對“泊車”信號，不管任何人宣布都得接受外，其它信號只能接受信號員統(tǒng)一指揮。
⑺吊裝作業(yè)時，作業(yè)范圍內應設警戒線，制止非工作人員經過。
